今時今日資訊科技進步真係好方便,舉例來說:
1. 要同其他人聯絡有 Facebook、WhatsApp,唔係好似以前咁打電話同發短訊。
2. 要查地圖有 Google Map,唔洗好似以前咁打開一本實體地圖。
雖然如此,我們的對科技的使用習慣也變得受它們影響。例如 Facebook 早幾年話要轉 timeline,作為用家就無可選擇 - 縱使你多喜歡用舊的介面,它終有一日會改變成新的 timeline 介面;上年的這個時候,Facebook 也將 Android 版的 Facebook app 跟 Facebook Messenger 分成兩個 app - 本來的 Facebook app 已經夠食 RAM,還要裝多個食 RAM app 真係「傻的嗎?」 - 我有些朋友就這樣直接棄用而沒有裝 Facebook Messenger 乾脆用 WhatsApp 算了 (所以而家經 Facebook 發信息基本上係極難聯絡到人)。
從以上的例子可以見到:當一種科技要作出改變,作為用家其實係無得 say,你可以做o既只有兩個就係 (1) 繼續用 (2) 唔用 (3) 尋找其他可行方案 - 例如 Messenger 可以唔裝 app 用電話 browser 上 Facebook 都得,只不過這會變得比較麻煩而已。
說回正題,話說我聽日要去北角。我打算搭港鐵 (即係以前o既地鐵呀!) 過去,但我又唔知邊個港鐵站o既出口最近我要去o既地方喎,咁好自然今時今日o既正常人都會打開 Google Map 去查啦:
o係呢個 scale 好似都係睇唔到北角站o的出口o係邊喎,所以我就放大少少:
呢個時候你就會發現:無論你放到幾大幾細,Google Map 上面都係見唔到任何港鐵站的出入口 (舉例來說,「富臨皇宮」的位置應該是北角站 B3 出口) - 換言之,Google Map 改o左呢個版本之後移除了所有的港鐵站出口標記。
上網找了一下,原來這個改動似乎在今個月頭 (Aug 2015) 起發生的。不過 Google 現時可讓用戶設定自訂地圖並分享出去,以暫時的 Workaround 來說可以使用以下的「港鐵出口位置圖」:
https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=zjiWKvnbNHXE.kKwv8Rxlbrcw&hl=zh_HK
當然所有港鐵站出口在地圖上「被消失」確是十分不方便,這個還希望 Google 有待改進吧!
1 Nov 2015 更新:出口加回來了。
2015年8月25日星期二
2014年10月14日星期二
觀塘 GAMEHIT (Game Hit) 將於 2014 年 10 月 15 日結業
位於觀塘港鐵站內的遊戲店 GAMEHIT (Game Hit) 將於明天 (2014 年 10 月 15 日) 因租約期滿而結業。
我還在鰂魚涌返工的時候,放工正好就在觀塘轉車,有時候都會來逛一下這店。(旁邊的觀塘廣場也好像有三間遊戲店,不過一間藍店、一間黑店,仲有一間就唔知點講好) 這店賣的遊戲算是比較便宜的,之前的《ペルソナQ シャドウ オブ ザ ラビリンス(女神異聞錄Q:迷宮闇影 / PQ》正是在這店買的。
我上星期回來這裡買新的遊戲,才發現結業通知。我問老闆究竟是業主不續約、還是加租迫遷,他沒說。很多時這類鋪位一般都是價高者得,現今來說平民向的店鋪,能在人流暢旺的港鐵站中生存達數年之久已經是奇蹟了。
我十一月還有其他遊戲想要買,看來還是要到旺角或灣仔去了;希望老闆能找到觀塘別個地方重新開業吧。
2015 年 5 月 25 日追記:舊址竟變了 GIORDANO (佐丹奴)......
2014年9月16日星期二
數碼港
我份新工返數碼港 (Cyberport)。
數碼港位於摩星嶺以南、華富邨以北的香港島西方海岸,因為其英文讀音 Cyberport 而常被戲稱為「沙頭角」。在 IT 行業混了這麼久,科學園我去過幾次,倒是一直都沒有來過數碼港。科學園跟數碼港兩者均是 ICT (Information and Communication Technology 資訊與通訊科技) 的集中地;不過數碼港已經再沒發展下去,而科學園則還正在興建第三期。數碼港也有不少知名的企業或部門進駐,例如 CSL、IBM、Microsoft、OGCIO、PCCW Solution 等等。
(圖轉載自維基百科《數碼港道》條目)
數碼港位於摩星嶺以南、華富邨以北的香港島西方海岸,因為其英文讀音 Cyberport 而常被戲稱為「沙頭角」。在 IT 行業混了這麼久,科學園我去過幾次,倒是一直都沒有來過數碼港。科學園跟數碼港兩者均是 ICT (Information and Communication Technology 資訊與通訊科技) 的集中地;不過數碼港已經再沒發展下去,而科學園則還正在興建第三期。數碼港也有不少知名的企業或部門進駐,例如 CSL、IBM、Microsoft、OGCIO、PCCW Solution 等等。
以交通來說,數碼港的交通比科學園好得多。數碼港有一條全日經旺角來往深水埗的巴士 970 及其他往中環或赤柱的巴士線,還有全日往香港仔、堅尼地城、銅鑼灣及太古的小巴 (就我的經驗來說,小巴比較不穩定),基本上要到各旺區的公共交通服務均一應俱全。
要看科學園的話,除了繁忙時間的 43P、82C、274P、272S 等等外,其他時間只有到大學站的巴士跟到沙田站的小巴,即是除了你住沙田否則你要 OT 就恭喜你轉車啦。(shuttle bus 沒有甚麼意思就不比較了) 要說數碼港是「沙頭角」的話,跟科學園比較只不過是「小巫見大巫」吧。
平時返工一般我都是搭港鐵轉 shuttle bus 的,不過今早颱風「海鷗」襲港 - 老實說這些偏遠的地方也挺麻煩的:早上掛了八號波就沒了 shuttle bus,之後落波基本上就要立即出門,今天就搭港鐵去太子轉 970 還挺麻煩的。在這些地方上班,與其放半日倒不如別放假或是全日都放假,昨天便有同事說「如果聽朝打八號,我會下午放假不回來了」。
食野方面:科學園我就不清楚有甚麼東西吃,不過應該跟數碼港差不多 - 就是好不了哪裡的樣子。我的同事們都說數碼港沒有甚麼好東西吃,吃飯時間一般都一群人搭的士落西環或華富食 lunch (搭的士其實都唔算太貴,基本上都係每人十蚊以內而已)。
今天落波返黎正好是 lunchtime,其他同事似乎都是食完 lunch 才回來,如是者我就自己去數碼港商場試吃開業了才半個月左右的 Pepper Lunch。價錢不算太貴,不過所謂的 set 只是 HK$7 加一杯汽水好像有點不值就是了。
總括而言,不知是不是因為數碼港已經發展成熟,好像各樣因素都比科學園好得多 (在科學園,我聽過又比較知名的就好像只有 ASTRI 跟 OOCL 而已)。除了比較遠以外,其實還是一個不錯的地方呢。
2014年1月19日星期日
海洋公園遊記
昨天去了中學同學的婚禮,今天去了一趟海洋公園。很抱歉,我一時間打不了那樣多的文字,還是先打記憶上較好的海洋公園遊記。
我上次到海洋公園是哪時我都已經不太記起了,至少我應該中學及大學時期也沒有去過吧。總而言之,那裡變了很多;總括而言有以下四點:
1. 職員操國語多了
自由行的興起不多不少也令國語的重要性大大提高 (我的國語就算了吧);不過作為本地的主題公園,廣東話應為主導的溝通語言。但是不知是不是內地自由行的遊客實在太多了,職員都帶著一種「白種人就講國語、黑種人就出雞腸」的想法:好比我去看海洋館;一進去職員便操流利(其實我都不知道他是不是流利,因為我聽不懂sorry)的國語問「li趴bu趴焦da」,我只回應他一句「嗄? 趴咩話?」他便明白我的來意用廣東話說「呢邊行入去就得架啦」。更甚者,我看見有一些告示牌只有簡體中文版本卻沒有繁體中文版的,我心想「我是不是到了內地的某主題公園呢?」
2. 能遊覽的地方好像少了
這個可能跟個人的expectation有點關係。可能跟我不太玩機動遊戲的緣故吧(不過每個機動遊戲也要等待最少半小時呢。。。),總括而言能去的地方不太多。以前的第二個出入口(大樹灣入口)的封閉也限制了遊客的旅程:在接近五時左右,往往等候纜車的人多不勝數,等候時間長達一小時。還好現在多了一部叫「海洋列車」的交通工具,不過既然來到海洋公園沒道理不去坐纜車吧。往往這些等候時間也對旅程造成一點影響;所謂「時間就是金錢」,浪費時間比浪費金錢的損失更大。
3. 「金錢的元素」強了。
不玩機動遊戲的前提下,就只有看看展館,等候時間不提了。神奇的是在每個所謂的展區的最後,都總會「被強制進入」紀念品售賣區。因為旅客的消費力勢必比本地人強,公園在營商策略上也增加不少吸引人「洗錢」的方法,從而達到收支平衡 (不家都知最低工資嘛;要做這行還要懂國語呢英文呢,員工開支必不可少)。你看看小食亭一杯汽水加小食也要數十元,其實它是不是收支平衡這樣簡單?賣一份套餐就當兩分鐘,每小時都賣到二至三千元了。
4. 給人「海洋公園」的感覺弱了
海洋館、海洋劇場等等的地方依舊存在;不過近年公園經常引入其他的活動及場地。好比增加了不少的機動遊戲、每年都會有的萬聖節活動等;最近相關的引入場地我想就是「中華鱘館」了。其實公園的定位為帶給人海洋知識的話,為甚麼卻只有越來越多的機動遊戲,而不是引入甚麼更多有關海洋知識的場地呢?
總括而言,公園的感覺就是「多了、少了、強了、弱了」。「海洋公園」,是不是還應該稱作「海洋公園」?其實是不是應該稱作「機動城」便算了?
我上次到海洋公園是哪時我都已經不太記起了,至少我應該中學及大學時期也沒有去過吧。總而言之,那裡變了很多;總括而言有以下四點:
1. 職員操國語多了
自由行的興起不多不少也令國語的重要性大大提高 (我的國語就算了吧);不過作為本地的主題公園,廣東話應為主導的溝通語言。但是不知是不是內地自由行的遊客實在太多了,職員都帶著一種「白種人就講國語、黑種人就出雞腸」的想法:好比我去看海洋館;一進去職員便操流利(其實我都不知道他是不是流利,因為我聽不懂sorry)的國語問「li趴bu趴焦da」,我只回應他一句「嗄? 趴咩話?」他便明白我的來意用廣東話說「呢邊行入去就得架啦」。更甚者,我看見有一些告示牌只有簡體中文版本卻沒有繁體中文版的,我心想「我是不是到了內地的某主題公園呢?」
2. 能遊覽的地方好像少了
這個可能跟個人的expectation有點關係。可能跟我不太玩機動遊戲的緣故吧(不過每個機動遊戲也要等待最少半小時呢。。。),總括而言能去的地方不太多。以前的第二個出入口(大樹灣入口)的封閉也限制了遊客的旅程:在接近五時左右,往往等候纜車的人多不勝數,等候時間長達一小時。還好現在多了一部叫「海洋列車」的交通工具,不過既然來到海洋公園沒道理不去坐纜車吧。往往這些等候時間也對旅程造成一點影響;所謂「時間就是金錢」,浪費時間比浪費金錢的損失更大。
3. 「金錢的元素」強了。
不玩機動遊戲的前提下,就只有看看展館,等候時間不提了。神奇的是在每個所謂的展區的最後,都總會「被強制進入」紀念品售賣區。因為旅客的消費力勢必比本地人強,公園在營商策略上也增加不少吸引人「洗錢」的方法,從而達到收支平衡 (不家都知最低工資嘛;要做這行還要懂國語呢英文呢,員工開支必不可少)。你看看小食亭一杯汽水加小食也要數十元,其實它是不是收支平衡這樣簡單?賣一份套餐就當兩分鐘,每小時都賣到二至三千元了。
4. 給人「海洋公園」的感覺弱了
海洋館、海洋劇場等等的地方依舊存在;不過近年公園經常引入其他的活動及場地。好比增加了不少的機動遊戲、每年都會有的萬聖節活動等;最近相關的引入場地我想就是「中華鱘館」了。其實公園的定位為帶給人海洋知識的話,為甚麼卻只有越來越多的機動遊戲,而不是引入甚麼更多有關海洋知識的場地呢?
總括而言,公園的感覺就是「多了、少了、強了、弱了」。「海洋公園」,是不是還應該稱作「海洋公園」?其實是不是應該稱作「機動城」便算了?
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